普通路灯和太阳能路灯的区别

一般路灯的长处：不会受到天气的影响。对阳光缺乏的地反也没影响。相对来说路灯的成本稍微低些。

　　一般的路灯的缺点:在装置程序杂乱，需要铺设电缆，要进行电缆沟的开挖、埋管道和线。有的当地不好埋管道的，成本会更高。并进行长时间的装置调试，浪费了很多人力财力物力。电费也跟着物价在涨，电站还宣称自己在无盈利运营，还要经常的对线路进行保养保护。埋线有隐患，如果别人在埋线的当地施工，可能会破坏到线路管道，简单造成事故。

　　太阳能路灯的长处：装置简洁，不必铺设杂乱的线路，只需挖个小坑，一个水泥基座，用不锈钢螺丝固定即可。太阳能路灯依靠太阳能转化成为电，所以建好之后简直零投入，只需要日常的保护和设备的老化修理。收购成本尽管相对高些。可是后期成本会渐渐回收。 太阳能路灯灯具的使用寿数比市电路灯长。

　　可是太阳能路灯也有缺乏的当地。阴雨天的照明问题谁也不敢确保，电池的寿数等问题。可是跟着技能的前进，这些问题很快会得到解决。太阳能路灯信任以后会渐渐的逐步的取代市电路灯。

太阳能路灯的主要保护形式有几种

形式一、直充维护点电压:

　　直充也叫急充，属于快速充电，一般都是在蓄电池电压较低的时候用大电流和相对高电压对蓄电池充电，可是，有个控制点，也叫维护点。直充维护点电压一般也是“过充维护点”电压，充电时蓄电池端电压不能高于这个维护点，否则会形成过充电，对蓄电池是有危害的。

　　形式二、均充控制点电压：

　　直充结束后，蓄电池一般会被充放电控制器静置一段时刻，让其电压天然下落，当下落到“康复电压”值时，会进入均充状况。均充，也就是“均衡充电”。均充时刻不宜过长，一般为几分钟~十几分钟，时刻设定太长反而有害。对装备一块两块蓄电池的小型体系而言，均充含义不大。所以。太阳能路灯控制器一般不设均充，只要两个阶段。

　　形式三、浮充控制点电压：

　　一般是均充结束后，蓄电池也被静置一段时刻，使其端电压天然下落，当下落至维护电压”点时，就进入浮充状况。就类似于小电流充电，电池电压一低就充上一点，一股一股地来，避免电池温度继续升高，这对蓄电池来说 是很有优点的。

　　形式四、过放维护停止电压：

　　蓄电池放电不能低于国标的规定值。尽管蓄电池厂家也有自己的维护参数，但终仍是要向国标靠拢的。

　　为了安全起见，一般将12V电池过放维护点电压人为加上0.3v作为温度补偿或控制电路的零点漂移校正，这样12V电池的过放维护点电压即为：11.10v，那么24V体系的过放维护点电压就为22.20V。

太阳能路灯故障维修—注意事项 ：

雷雨气候时长发作，怎么做好对太阳能路灯的避雷办法，是许多太阳能路灯厂家头疼也是考验技术的问题。在空阔、高山、雷雨气候常发作的区域，防雷办法尤为重要。

太阳能路灯接地：这是的，用杆体做泄流体即可，地网依据地质土壤断定，接地电阻＜10欧姆。防雷器首要依据电源电压来规划,由于雷电气候时LED路灯的电路会由静电感应或许电磁感应发生一个突峰电压或突峰电流穿过，然后影响和损坏LED路灯设备。因而需求挑选合适的LED专用防雷器对电源线路浪涌过电压保护，避免同一区域呈现大面积LED路灯雷击损坏现象。